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X6D
프런트 2웨이의 4채널 독립 제어 또는 패시브를 이용한 앞 2채널·뒤 2채널 구성에 사용하는 DSP 후보입니다.
- TYPE
- 4CH DSP
- POSITION
- Front Active or Passive Front/Rear
- SPECIFICATION
- 이전 카탈로그 확인 예정
DSP · SPEAKER · WOOFER
Journey Korea는 제품 단품과 Active 패키지의 차이를 설명하고, 차량에 맞는 DSP 채널과 스피커 구성을 상담·예약으로 연결합니다. 네이버 판매 링크는 제품 확정 후 제공합니다.
LONG LISTENINGGRAND SCALEREFINED DETAIL
이 세 가지 기준으로 제품과 튜닝의 조합을 설계합니다.3종의 DSP, 4종의 핵심 스피커와 센터·좌석 하단 우퍼 선택 옵션을 공개합니다. 제품군을 선택하면 각 제품이 맡을 역할과 차량 적용 기준을 확인할 수 있습니다.
4·6·8채널 DSP를 교체 범위와 필요한 독립 제어 채널에 맞춰 선택합니다. 출력과 세부 모델은 최종 검증 후 확정합니다.
2웨이와 3웨이 네 가지 핵심 모델을 기준으로 프런트 시스템을 설계하며, 센터 스피커는 차량별 선택 옵션으로 구성합니다.
좌석 아래 공간을 활용해 적재 공간 손실을 줄이면서 저역의 깊이와 기반을 보완하는 선택 옵션입니다.
현재 검토 중인 DSP 3종, 핵심 스피커 4종과 센터·좌석 하단 우퍼 선택 옵션을 모두 확인할 수 있습니다. 각 제품을 선택하면 역할과 차량 적용 기준을 자세히 볼 수 있습니다.
4·6·8채널 DSP를 교체 범위와 필요한 독립 제어 채널에 맞춰 선택합니다. 출력과 세부 모델은 최종 검증 후 확정합니다.
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프런트 2웨이의 4채널 독립 제어 또는 패시브를 이용한 앞 2채널·뒤 2채널 구성에 사용하는 DSP 후보입니다.
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3웨이 프런트 또는 프런트 중심 구성에 센터·리어 중 필요한 범위를 더할 수 있는 6채널 DSP 앰프입니다.
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프런트 독립 제어에 센터·리어·트렁크 중 필요한 범위를 더 유연하게 운용하는 8채널 DSP 앰프입니다.
2웨이와 3웨이 네 가지 핵심 모델을 기준으로 프런트 시스템을 설계하며, 센터 스피커는 차량별 선택 옵션으로 구성합니다.
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합리적인 구성으로 순정 스피커의 기본적인 해상도와 음색 한계를 개선하는 2웨이 스피커입니다.
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더 높은 해상도와 자연스러운 음색, 장시간 청취의 편안함을 목표로 하는 프리미엄 2웨이 스피커입니다.
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트위터·미드레인지·우퍼의 역할을 나눠 넓은 대역과 따뜻한 밀도를 구현하는 3웨이 스피커입니다.
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카본 콘의 빠른 반응과 높은 강성을 바탕으로 품위 있는 해상도와 웅장한 스케일을 목표로 하는 프리미엄 3웨이입니다.
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대시보드 중앙에서 보컬 위치와 전면 이미지의 안정감을 보완하는 선택형 센터 스피커입니다.
좌석 아래 공간을 활용해 적재 공간 손실을 줄이면서 저역의 깊이와 기반을 보완하는 선택 옵션입니다.
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좌석 아래 공간에 설치해 트렁크 적재 공간을 유지하면서 저역의 깊이와 기반을 보완하는 선택형 우퍼입니다.
※ 사진·사양은 국내 출시 준비를 위한 검토안으로 변경될 수 있습니다. 카탈로그 참고 이미지는 공식 촬영본으로 교체하고, 최종 모델·사양과 네이버 구매 링크는 검증 후 공개합니다.
차량에서 좋은 소리를 만들려면 순정 입력 신호, DSP의 채널 설계와 스피커의 재생 특성이 정확하게 연결되어야 합니다.
순정 기능과 음원 입력
신호·위상·시간·채널 설계
보컬·악기·공간 재생
공간 효율적인 저역 보강
※ 현재 4·6·8채널 DSP, M4 Pro·M8.2·M8.3·X7.3PRO 스피커와 선택형 센터·좌석 하단 우퍼를 기준으로 구성합니다. 모델명·규격과 네이버 판매 링크는 확정 자료를 검증한 뒤 공개합니다.