MMI OUTPUT
SYSTEM
10 SPEAKERS · 6CH · 180WAUDI Q7 4M / KOREA 2020의 공식 자료에서 확인되는 Audi Sound 대표 사양은 10스피커·6채널·180W입니다. 앰프 위치와 실제 채널별 출력은 자료만으로 단정하지 않고 실차에서 확인합니다.
AUDI Q7 4M · KOREA AUDI SOUND SOLUTION
2020년 국내 Q7 4M 45 TDI의 Audi Sound 차량을 중심으로 대형 SUV의 10스피커 순정 구조와 DSP 적용 범위를 설명합니다. 필요한 것은 무조건 비싼 장비가 아니라, 순정 시스템을 정확히 이해한 제품 구성과 차량별 DSP 세팅입니다.
CHECK YOUR SYSTEM ↘MMI 출력과 스피커 구성을
먼저 확인합니다.
Q7 4M은 3열까지 이어지는 큰 실내와 긴 저역 전달 경로 때문에 전면 초점과 전 좌석 밸런스를 구분해 설계해야 합니다. Audi Sound의 MMI·순정 출력과 스피커 배치를 대표 구조로 설명합니다. 정확한 구성은 연식과 트림, 옵션 코드 및 실제 신호 측정 후 결정합니다.
국내 공식 카탈로그에서 기본형과 Premium 모두 6채널·10스피커·180W Audi Sound System이 확인됩니다.
10스피커의 대표 구역을 시각화했으며 실제 위치와 배선은 해당 차량에서 확인합니다.
AUDI Q7 4M / KOREA 2020의 공식 자료에서 확인되는 Audi Sound 대표 사양은 10스피커·6채널·180W입니다. 앰프 위치와 실제 채널별 출력은 자료만으로 단정하지 않고 실차에서 확인합니다.
※ 표시된 수치는 대표 차량과 공식 자료를 기준으로 한 참고 사양입니다. 국가별 사양과 연식·트림, PR 코드 및 프리미엄 오디오 옵션에 따라 스피커 수, 앰프 위치, 채널과 출력이 달라질 수 있습니다. 최종 작업 전 배선, 임피던스와 실제 출력 신호를 실차에서 확인합니다.
SOURCE · Audi Korea — Q7 45 TDI quattro Official Catalogue ↗순정 오디오 옵션에 따라
DSP 적용 방식이 달라집니다.
MMI에서 나온 신호는 순정 스피커와 차량 실내에 맞춰 이미 보정되어 있을 수 있습니다. Journey DSP는 단순히 음량만 높이는 장치가 아니라, 실제 입력 신호를 확인한 뒤 교체 스피커와 장착 위치에 맞춰 EQ·크로스오버·타임 얼라인먼트·위상·채널 믹싱을 다시 설계합니다.
미디어·통화·내비게이션
별도 외장 앰프 없음
센터·도어·서브 등
차량 기능 유지
신호 처리·출력 증폭 일체형
채널별 맞춤 구동
센터와 서브우퍼를 포함한 Audi Sound 신호를 먼저 확인한 뒤, 교체할 위치에 필요한 입력을 구성해 새로운 크로스오버와 출력 채널을 만듭니다.
※ 위 흐름은 이해를 돕기 위한 대표 구조입니다. 스피커 수와 출력, 앰프 위치 및 신호 전송 방식은 차종·세대·연식·트림·PR 코드에 따라 달라지므로 장착 전 실차 측정이 필요합니다.
DSP와 MMI 신호 처리 원리 · JOURNEY AUDIO LAB에서 자세히 보기 ↗전면 음장의 에너지와
2열 밸런스를 함께 맞춥니다.
AUDI Q7 4M / KOREA 2020의 10스피커 대표 구역을 기준으로 설명합니다. 주황색은 교체하는 좌우 트위터와 앞문 우퍼, 회색은 유지하는 순정 스피커, 하늘색은 MMI입니다. CH1–2는 트위터, CH3–4는 앞문 우퍼, CH5–6은 리어 좌우에 배정합니다.
넓은 공간과 후방 저역까지
8채널로 확장 제어합니다.
AUDI Q7 4M / KOREA 2020의 대표 배치를 기준으로 교체하는 트위터와 앞문 우퍼는 주황색, 미드레인지 장착 위치가 확인되는 경우의 추가 유닛은 외곽 점선으로 표시했습니다. 실제 채널은 센터·리어·후방 저역의 존재와 신호를 측정한 뒤 배정합니다.
※ AUDI Q7 4M / KOREA 2020의 Audi Sound 차량을 대상으로 한 대표 설계입니다. 같은 차종도 연식·트림·PR 코드에 따라 순정 스피커와 앰프 구조가 다르므로 실제 차량 측정 후 채널과 제품 구성을 결정합니다.
어디를 교체하느냐에 따라
예상되는 변화가 달라집니다.
보컬과 주요 악기의 선명도, 전면 스테이지와 전체 음색 개선의 중심입니다.
프런트 제품 보기 ↗보컬 위치와 중앙 이미지를 보완할 수 있지만 대역·레벨·위상 조정이 중요합니다.
센터 제품 보기 ↗뒷좌석 청취 품질과 공간감을 보완합니다. 전면 음장 중심 구성에서는 우선순위를 낮출 수 있습니다.
리어 제품 보기 ↗저역의 깊이와 기반을 확장합니다. 출력·장착 공간·인클로저와 차량 공진의 영향을 함께 받습니다.
서브우퍼 제품 보기 ↗기존 MMI 기반 10스피커 시스템에서 Journey DSP AMP와 교체 스피커가 추가될 때 달라지는 구성과 기대 효과를 한눈에 정리했습니다. Q-Series는 넓은 실내와 2열, 트렁크 저역의 연결감을 함께 고려합니다.
| 비교 항목 | 순정 시스템 | 6CH 2Way | 8CH 3Way |
|---|---|---|---|
| 시스템 구성 | MMI · 10스피커 | Journey DSP AMP · 2Way | Journey DSP AMP · 3Way |
| 채널 설계 | 순정 6채널 출력 | 6채널 맞춤 제어 | 8채널 확장 제어 |
| 주요 변경 | 순정 스피커 유지 | 트위터 2 · 앞문 우퍼 2 · 리어 좌우 | 트위터 2 · 미드레인지 2 · 앞문 우퍼 2 · 리어 좌우 |
| 기대 효과 | 순정 음색과 기본 출력 | 보컬 초점 · 선명도 · 2열 밸런스 | 보컬 밀도 · 대역 연결 · 공간감 |
| 추천 방향 | 현재 상태 유지 | 효율적인 핵심 개선 | 프런트 3Way 중심의 정밀 설계 |
06 / VEHICLE SYSTEM CHECK
차종과 연식, 순정 오디오 옵션, 원하는 교체 범위를 알려주시면 필요한 채널 수와 확인 항목을 안내합니다. 상담으로 구성을 확인한 뒤 장착 예약을 진행합니다.